チャリンコ野郎自転車

自転車に乗り始めたきっかけ

私がロードレーサーに乗り始めたのは、かれこれ約１０年前からになります。

もともと、東京都内に勤務しており、
その時からトライアスロンをやってみたいと思っていましたが、
なかなかやる機会（時間）がありませんでした。

そんな折、急に広島へ転勤となり、
それが、きっかけとなり、ロードレーサーを購入したのが自転車をやるきっかけでした。

また、自転車を購入したショップで、「KLUB KATZ」というチームに
入れてもらい、自転車の楽しみを教えてもらったことが、
今でも続けられている理由ですね。
私の原点かな？

その後、しばらくはロードレースとトライアスロンをしていましたが、
最近では、自転車しか乗ってないです（笑）

やっててよかったことは、
広島の転勤先で、会社以外の友人が出来たことですね。
今でも、年に１回、鈴鹿ロードレースで再会し、チームとして一緒に走ってます。
今は、また東京勤務となり、もっぱら一人で多摩川を走っているので、
こちらでも仲間を見つけたいところです。
どなたか一緒に走りませんか？（笑）
どうせなら、多摩川をチーム走というか、集団で走ってみたいです。

あと、自転車に乗ってて良いことは、痩せれることですね。
シーズン中（春から秋）に走っていると、痩せます。
楽だし健康的だし、是非みなさんにお勧めです。
但し、重いギアを使っていると、足は太くなりますけど・・・

そんな感じで、自転車にどっぷりはまってしまい、
現在、我が家には、自転車が６台あります。
（その他、三輪車が２台、チャイルドトレーラーも有り）
内訳として、私がロードレーサー１台、MTB ２台。
妻の子乗せ自転車１台、ATB １台。
子供の自転車１台。
家の中に４台置いてありますので、これ以上は増やせませんが、
１０年前のロードレーサーをそろそろ新調したい今日この頃です。

【2007/02/23 22:00】自転車 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

今年、一番の走行距離でした

昨日、今日も日野に外出です。

昨日、日野に行って分かったことですが、実は日野駅って立川の隣の駅なんですね
それも、多摩川を挟んで。

もうお分かりでしょうか？
σ（￣▽￣；）は、夏場のトレーニングで、多摩川を丸子橋から遡っていて、
立川辺りまで走っています。
（冬場は、まったく走ってませんが・・・）

つまり、日野駅位なら、２時間位で行けるはず。
片道４０キロ位だし
これは行くべきでしょう。

普通の人は、こんなこと考えないのでしょうけど、
チャリンコ乗る人は、こんなもんです。

ただーし、そんなにチャリに乗った後で、仕事になるかは…
なせばなるでしょう。

ということで、町乗り・通勤用のMTB
TREK6700（トレック）で、出発です。

でも誤算だったのは、
１．今日は強風。しかも川上から川下方面に吹いているので、向かい風
２．夏場みたいに走りこんでいないので、体力がない。→しんどい
３．仕事なので、ノートＰＣ入りで１０Kg以上のリュックが重い…

こんな理由により、思ったより疲れましたね。

でも、平日の昼間に多摩川土手のサイクリングロードを走ることもないから、少し新鮮だったかな？

しかも、府中東高校？が今日は多摩川土手のサイクリングロードで
ロードレース大会？で走ってるし。若いよねー

この寒いのに、ジャージの子もいれば、タンパンや半袖の子もいるし。
おいらは、半袖じゃ、ちょっと無理かも！？
走るのもしんどいだろうから、今ではチャリで目一杯っす

と最初はほのぼのみてたのだけど、
スタート地点の野球場から、女子は下流方向へ、男子は上流方向へ走っているようで、
両方にぶちあたったから、お互い様だけど、かなり邪魔ー。
時間に余裕があったから問題なかったけど、ちょっとタイムロスでした。

帰りも、行きと同じく多摩川の暗い土手を２時間コース。

かなりお疲れかれになるかと思ったけど、行きとは違い、これがまた面白い位走れる！！
めちゃめちゃ調子いいじゃん！
多分、追い風だったんだろうね。

調子に乗って、前を走っている人を抜くと、抜いた手前スピード落とせないから、
ずーと頑張らなくちゃいけない。でまた前の人を抜くを繰り返していたので、
丸子橋にくるころには、めちゃめちゃ汗だくで、結構つかれました。
（これって、チャリンコ乗りのサガって感じ！？）

でも冷静になって考えると、
真っ暗な多摩川の土手沿いをライトを付けているとはいえ、
３０～４０km/hで疾走していたのは、
結構あぶないかもしれない。

くれぐれも、事故には気をつけないと。

今日は一日疲れましたー。

本日の走行距離：　８１，８８０ｍ
本日の走行時間：　３時間４１分３０秒

【2007/02/16 22:42】自転車 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

駐輪場

今日は、東京の日野に外出です

会社までチャリ通できないのは、やっぱり何です。
毎日乗らないと調子が狂うというか、体力が落ちるというか。

家から、最寄駅までの距離は、約２Km。
乗換駅の「あざみ野駅」までは、最寄駅から２駅、約５～６Km

あまり変わらない（笑）ので、乗換駅まで自転車で行くことにします。
電車代は浮くし、ちょっと長くチャリに乗れるし、いいこと尽くしです

しかし、難点が一つ。
以前も利用したのですが、この駅の一時利用の駐輪場が狭い…
その為、朝の８時過ぎ位には、もう満車！

幸い、今日は雨上がりで道路も濡れていたので、何とか止められたけど。

二つの路線が交わる所なのに、なんて貧弱なのか。

で、お約束で駅前は駐輪禁止。これじゃ片手落ちでしょ

禁止するなら、それなりの駐輪場作れよっ。

駐輪場に入れなかった自転車は駅前に路駐するしかないじゃん。

青葉区の行政、ちゃんと考えて、なんとかしろよって感じ。

慣れない駐輪場に止めたら、手袋を忘れてきてしまった。
帰るときにあればよいが…
幸い、駐輪場の管理員の所に届いていたぁ。
世の中、悪い人ばかりじゃないねー。

【2007/02/15 23:16】自転車 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

通勤チャリと雨

今日は朝から雨ー
朝からツイてないなー

朝降ってなかったら、強行で行ったのだけどね。
輪行袋持ってさ。
そしたら、帰りは通勤で初輪行だったよ。
まあ、帰宅ラッシュ時に輪行できるかは置いといて

バス・電方が速いのも困った所（×＿×；）
自転車が駄目って思った時には電車じゃ間に合わない。

かと言って、トレック６７００は、まだ雨天決行させたくないし
雨でも乗ってた、ＴＲＥＫ７０００は、知人の所に嫁いでしまってないし。

ということは、とるべき道は一つ！！
今日は午前半休や！

雨の日は、チャリにも乗れないし、交通費もかかるし、σ（￣▽￣；）は嫌いっす

【2007/02/14 10:52】自転車 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

RedAlert（レッドアラート）　通勤・通学にお勧め用品①

通勤・通学で、自転車に乗っている人は、夜に走る事が多いと思います。
σ（￣▽￣；）の場合は、通勤時は毎日ですけど。

夜、自転車で走る時は、目立ってナンボだと思うのですが、
悲しい事に、無灯火の自転車も多いです。

その理由としては、
１番・発電式の物だと、走行時に重くなる
２番・電池式の物だと、電池代がかかる
３番・めんどくさい
ということが挙げられます。

こんな事を全部解決出来る商品が有るのです！

その名は、『レッドアラート』

その名の通り、赤いＬＥＤが点滅します。

前のTREK7000でも活用していましたが、磁石で発電するので、走り出せば、勝手にホイールの回転い併せて点滅するし、重くならず、電池も不要。

最近は蓄電タイプもあって、停止時も暫く点滅可能です。
あと、前用に『ホワイトアラート』（光はオレンジ）もあるようです。

電池不要・メンテ不要・重くならないし・お金もかからない！
走れば自動的に点滅するので、めんどくさがり屋でもＯＫ。
夜間に走ることが多い人は、是非お勧めです。

そんな訳で、
σ（￣▽￣；）も、ヤフオクで、『レッドアラート（蓄電式）』と『ホワイトアラート』のセットをゲットしました。

今までの電池式のＬＥＤライトと併用する事により、さらに夜間走行も安心ですね。

おちついたら、通勤チャリ（TREK6700）に取り付けて、レビュー出来ればと思います。

【2007/02/09 23:55】自転車 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |